多氟多租车价格,新能源汽车、5G、区块链、新零售,让你选一个作为2018年投资方向你选哪一个?

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新能源汽车、5G、区块链、新零售,让你选一个作为2018年投资方向你选哪一个?

这几个板块都属于2018年的机会板块,选谁作为投资方向都不会太差。如果结合市场趋势,新零售和5G概念应该作为第一梯队,这么说不是认为这个两个板块比新能源汽车和区块链强,而是在市场机会成熟度上,它们会率先有“短线机会”。因为目前市场趋势向下,具有长期成长能力的股票在市场大环境不好的情况下,很难走出持续性,所以大多会采取盘整的方式,择时待机。这个时候,一些符合放下潮流,资金布局充分的品类会有反复的冲高机会。


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新零售和5G概念就属于这样的板块,它们在17年都有多次的炒作,市场关注度有,资金介入也充分,市场细分,行业龙头也初露端倪,这种板块最适合做“短线交易”,所以说2018年上半年,在市场趋势没有根本扭转的情况下,这两个板块投资的价值比较大,交易机会比较多,但记住只是短线交易。


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如果2018年下半年趋势有所改变,那么看好新能源汽车,无论是政策上还是方向上新能源汽车都属于未来的成长股,很有可能出牛市“牛股”。


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至于说区块链,由于其概念、作用、甚至形式都在探讨之中,产业逻辑没有那么清晰,再加上比特币等虚拟货币在市场的地位还在讨论之中,前段时间比特币的价格大幅波动就说明市场对其认识还不统一,短线脉冲交易,可能还可以尝试,长线投资不建议,所以说,不排除以后区块链会成为投资方向但至少在2018年还看不出来。

这几个领域其实在2017年都被热炒过了。那么,2018年还有哪些会有大机会呢?

首先我会排除区块链。有段时间区块链在比特币等的影响下全部走高。连拉几个板的都有。这种炒作氛围有点象千年大计雄安新区那样的。不过,高层及时出手,抑制这种炒作。区块链有的也只是一个概念,对实质性的业绩并没有多大的影响。而且那几天疯炒的区块链,很多都是没有没有任何业绩支撑的。所以,就出现了从哪里来到哪里去的局面。有的还跌破前期低点。这就是题材炒作的特性。游资撤走后一地鸡毛。A股发生这样的太多了。

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新零售我也是看不懂。目前的经济状况,现在的市场格局,无论是腾讯还是阿里都试图想要尝试去突破。所以,他们的入股也给相关的概念股带来一阵旋风。比区块链要好一些。毕竟有大财团在里面搅局。但是,要体现在业绩上没有那么快。也不一定会对业绩有实质性的影响。这个板块只能边走边看。

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对于5G,2017年已经炒作过很长一段时间了。里面真正有业绩支撑的只有中兴通讯和亨通光电。基金介入的比较深的也是这两只个股。其他的小票则是游资来把控。很难把握。中兴通讯和亨通光电也是不错,唯一的缺点就是前期涨幅过大,提前透支了股价。然后5G一来就会形成利好出尽是利空的走势。5G要真正体现在业绩上也不是今年,估计要明后年才会有所体现了。除了中兴和亨通,其他的小票没有业绩支撑的话,来得快去得也快。所以,在2018年要看中兴通讯的业绩有没有得到突破,另外也要看调整的时间够不够。前期的获利盘过多,不象茅台的业绩直接摆在那里,所以需要调整的时间还要很长。到了下半年可以重点关注一下。

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最后,真正有受益的就是新能源汽车了。新能源汽车也是炒作了很多年了。因为直接有体现在业绩上的只有新能源汽车。国家政策导向,产业业绩得到体现。上游赣锋锂业,天齐锂业的业绩受益最明显。但同时我们也看到股价暴涨之后也是很难操作。赣锋锂业最多的时候还腰斩过。盐湖股份则是业绩亏损一直没有缓过劲来。被暴炒过的多氟多,天赐材料,也处于长期低迷的状态。中通客车,宇通客车,比亚迪这些如果出现低点是可以考虑的。

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综上所述,我认为新能源汽车是最有投资价值的。个股方面还需要去深入挖掘!

2017年是传统白马股一枝独秀的“一九分化”行情,而2018年则是传统白马股与新兴白马股有望共舞的一年。除了消费、金融等传统白马股继续配置外,代表新经济的新兴白马股也要积极配置,将来随着越来越多的“独角兽”企业登陆A股市场,今年科技龙头股有望有较好表现。 中小创经过两年多的大跌之后,春节之后开始强劲回升,创业板见底的迹象明显,但是创业板的回升是结构性的,一些真正能兑现业绩的成长股可能会有持续的表现,而绩差股会持续下跌,所以对于中小创的投资要精挑细选,同时控制总的资金量,配置中小创的资金比例尽量不要超过50%,建议在主板和中小创的配置比例大约“七比三”左右。在中小创中要选择代表经济转型方向的行业和个股,比如我在去年以来一直坚定推荐的芯片、5G、人工智能与新能源汽车等。

前期报告中反复强调,受益于新能源汽车补贴政策落地,以及行业迎来大发展的上游钴锂资源股,春节以来表现强劲,由于钴资源供给严重不足,而需求却大幅提升,所以国际钴价持续上涨,钴的表现好于锂。今天新能源汽车板块出现获利回吐造成的回调,但是新能源汽车替代传统燃油车是发展大方向,值得长线投资。很多投资者容易犯的错误是“看长做短”,本来是准备长期持有的优质公司,因为市场短期下跌就急于抛出,不仅错失良机,而且造成账户缩水。我再次强调,做投资要把握大趋势,不用理会短期的波动。

首先,我会先排除区块链,一方面是我费尽心力也没能了解这个所谓的全球性顶尖的新技术,对于我所不了解的行业,我是绝对不会进行投资的,因为一旦投资就是盲投,这是大忌;另一方面,我非常不确定区块链这种“去中心化”的技术到底是真实可行的,还是被吹嘘出来的另一种科技泡沫,在它真正创造价值之前我是决计不会投资的。

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如果真的要在新能源汽车、5G、新零售三个里面选择一个的话,那我可能会选择5G。

我不否认,甚至是很认可新能源汽车会成为今后汽车行业的发展大势,我个人在通过对新能源汽车近两年的研究后也认为未来3—5年,新能源汽车会迎来行业的黄金发展期,但是在2018年这个业绩牛的行情中,新能源汽车这个目前甚至是未来1—2年依旧需要国家财政补贴才能活下去的产业,业绩高速增长几乎是不太可能的。此外,新能源汽车的配套设施,比如说最基本的充电桩,目前甚至是未来两年之内都无法做到全国普及,在基础设施都缺乏的情况下,这个行业想要真正实现盈利变现是很难的一件事。所以说,我2018年并不会选择新能源汽车,即使它在未来潜力巨大。

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新零售这个,之所以不选的原因很简单,目前公认的就是我国的消费结构正处于升级,但就目前来看,传统的消费行业依旧占据这人们的生产和生活。而新零售作为“线上电商”和“线下实体”的结合物,在充分了解之后似乎并没有我们想象中的高深和创新,就目前的新零售实例:盒马鲜生、超级物种等来看,并未能做到物美价廉而彻底取代传统零售,相比而言,这种新零售的产物依旧是小众产品。在全国的大部分地区,真正的新零售并未融入,而是传统零售依旧霸占着全国大多数的零售市场。这种十几年、上百年积累下的消费习惯想要彻底改变,说句实在话很难,所以新零售我看好,可能以后会投资,但2018年我不会投资这个行业。

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为什么会选择5G,是因为相对于上面的三个行业而言,5G作为通信技术的革新似乎更加“实用”。实用也就意味着便于推广,只有便于推广的东西才能迅速占据市场,变成企业实实在在的利润,对于一种技术或是一种升级而言,只有变现才能实现其内在价值。想想我们近几年从2G、3G快速过渡到4G,在技术的市场推广上基本上没遇到多大的阻力,人们很容易的就接受了3G、4G,对这种技术的革新乐见其成,现在甚至于非常期待着5G技术的成熟,期待着在通信上进一步拉近与亲朋好友、与世界的联系。这就是我选择5G的原因,没什么比“接地气”更容易被人们普遍接受的了。

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以上就是我对于该问题的看法,个人观点不代表君银投顾官方观点,如有不同的想法或是建议,可以直接在下方留言。

如果在新能源汽车、5G、区块链、新零售之中选一个作为2018年投资方向,按当前A股市场的最新行情,假设是长期持股三五年以上,我会选择目前估值较低的新能源汽车。但如果是以一年为期,我会选择新零售。

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当前A股市场新能源汽车概念股板块有170家上市公司,其中概念较为正宗,在行业内影响力大,而且已经具备较强盈利能力的上市公司有比亚迪、德赛电池、中鼎股份、上汽集团、华域汽车、广汽集团、万向钱潮、万丰奥威、长城汽车、宇通客车、南都电源等十几家。

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单独以今年股价走势表现来看,上汽集团是所有汽车股中表现最好的股票,而且目前估值仍然处在合理价位。以概念判断,比亚迪肯定是最正宗的新能源汽车概念股,而且目前最新股价距离前期最高价已经跌去40%以上,有很大机会筑底成功。德赛电池连续几年的净资产收益率在20%以上,赚钱能力非常突出,未来业绩仍然有机会保持快速增长。


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A股市场的新零售概念股板块有41家上市公司,其中三江购物、苏宁易购、新华都、百联股份被认为是阿里系的新零售平台成员企业。永辉超市和海澜之家是腾讯系的新零售成员。南极电商、家家悦是A股市场新零售概念股板块中赚钱能力较强的两家上市公司。


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A股市场5G概念股板块有81家上市公司,其中恒信东方、亨通光电、长江通信的赚钱能力较强;中国联通、中兴通讯、紫光股份的行业地位较高。


A股市场区块链概念股板块有77家上市公司,其中易见股份、怡亚通两家公司的主营业务是供应链服务,传化智联、华软科技、赢时胜三家公司主营业务中包含了部分供应链服务。而深科技公司是比特币挖矿机生产商。

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