关于“给汽车加燃气”的问题，小编就整理了【3】个相关介绍“给汽车加燃气”的解答：
天然气怎样向车里加？现在车载使用的天然气一般是CNG和LNG。
CNG是压缩天然气，通常是通过加压泵把常压或者高压的天然气加压后存入车载的CNG气瓶。
LNG是液化天然气，通常是通过低温泵或者利用储罐自身压力与车载储罐的压差来充装，车上的LNG储罐为真空低温储罐。
汽车使用天然气必须经过改造后，增设CNG或者是LNG储气瓶，不可以直接向油箱内充装
打开汽车的燃料加注口盖，可以找到普通的汽油加油口， 旁边还多出一个天然气加气口 加气机用高压将气体压入汽车的储气罐，当车内气罐压力大于加气 机产生的压力时，加气机会认为车辆已经加满燃料，会停止加气。
车用天然气必须要到专业的天然气加气站去充气。因为天然气是易燃易爆气体，平时我们使用时一定要注意安全，个人不能随便维修和改变天然气的用法。
专业的加气站通过加压用软管将天然气加压充进汽车的气瓶，由于气瓶压力很大，个人千万不要随意充气！
是可以的，但是家用天然气压力很低，一般只有0.3Mpa左右，加气站是将天然气加了压的，都在20Mpa，所以家用天然气往车辆气瓶里面是加不了多少的，即使加进出一点也跑不了多远的。
加装天然气汽车流程？流程:
1.车辆改装前，需要到当地车管所填写汽油车转天然气申请表，提交申请后即可进行车辆改装。改装时需要出示车管所批准的车辆改装申请表；
2.车辆改装完成后，需要携带车辆改装方提供的车辆改装证明和申请表，以便检查车辆改装的安全性和资质；
3.安全检验合格后，即可携带车辆改装申请表和车辆改装安全合格证，到当地车管所办理机动车改装手续。
汽车加天然气需要什么条件？一、使用的天然气改装专用装置的零部件，其材质应与天然气相容，质量应符合国家或行业标准的要求，规格应与所装车型相匹配。
二、安装在发动机机舱中的改装部件，其环境温度应在－40℃～+121℃范围内，其他改装部件应适应－40℃～+82.2℃的工作温度范围。
三、所有汽车天然气改装专用装置应安装牢固，不得因振动、颠簸而松动、脱落，应符合QC／T245的要求。
四、安装工艺布置应设计合理，确保安装维修方便；应充分考虑汽车承载件的强度，对强度较弱的安装部位应有加固强度的措施，不允许采用导致降低车辆承载件强度和刚度的安装方法，更不允许将专用装置作为承载件使用。
五、改装使用的装置应确保当发动机停止运转时，即使燃料开关打开，应具有能自动切断天然气供给的装置。
六、车用压缩天然气气瓶的结构和质量应符合GB17258的有关规定。
七、当所用气瓶是从另一车上取下的已使用过的旧气瓶时，应按GB17258的有关规定进行检查。
八、压缩天然气管路应采用不锈钢管或其他车用高压天然气专用管路，爆破压力应不小于额定工作压力的3.5倍。在满足发动机最大供气量的条件下，高压管路通径应尽可能的小，高压管接头应采用卡套式接头，其质量应符合GB／T3765的规定。
九、气量显示装置中的压力表量程应为天然气高压系统额定工作压力的1.5倍～2倍，其性能应符合QC／T8的有关规定；气量显示器性能应符合QC／T413的有关规定。
十、手动截止阀应符合GB15382和GB15383的有关规定；宜采用启闭范围为0.25圈～1.5圈的手动截止阀，并应清楚地标明"供给（开）"和"中断（关）"的方向。
十一、减压调节器的性能应符合QC／T671的规定。
十二、混合器材质应与汽油和天然气相容。混合器型式和结构应与减压调节器相匹配。当采用膜片式混合器时，应设置回火泄压装置，其质量应符合QC／T245的规定。
十三、汽车用压缩天然气电磁阀应符合QC／T674的要求，汽油电磁阀的性能应符合QC／T675的要求
到此，以上就是小编对于“给汽车加燃气”的问题就介绍到这了，希望介绍关于“给汽车加燃气”的【3】点解答对大家有用。
